～ 部品持込修理のご注意について ご案内 ～
ラジエター・コンプレッサー・オルタネーター・スターターなど電装部品の持込修理はお断りしております。
理由は、脱着したときに周辺部品の追加発注が発生し、取り寄せに時間を要するためピットもしくはリフトに修理車両をそのままにするケースが多く、業務に支障をきたします。
※お見積り（4,000円から）、コンピュータ診断料（症状により4,000円から）となっております。
お見積り後、弊社で車検・修理される場合は、請求金額からお見積料金を値引きさせていただきます。
いらっしゃいませ！車検のアクトジャパンです。
輸入車のアクト車検は今なら「車検＋５１項目定期点検３回込」パックで基本料24,000円。
半年ごとの「リフレッシュ51点検」で次回車検まで故障知らず！
福岡県糟屋郡粕屋町長者原にあるアクトジャパンでは、トラック・バスなどを含め総数約５千台、
乗用車では年間2千台以上のお客様に車検・整備をお任せいただいております。
車検基本料金には下記内容が含まれています。
・コンピュータ診断（ECU)
・車検５６項目点検
・ブレーキ調整
・ベルト調整
・光軸調整
・６ヶ月後５１項目点検
・１年後 ５１項目点検
・１年半後５１項目点検
国内でも珍しい定期点検３回込パックなので、半年ごとに車検並みのリフレッシュ５１点検が受けられ、万が一の故障に対して未然防止を図っています。
『輸入車ディーラー車検と一番違うところはどこですか？』
というお問い合わせを度々受けます。
ディーラーで車検を受ける場合、車検毎に年数経過による定期交換部品が定められています。だから車にとって安心といえば安心です。
１回目の車検より２回目の車検、２回目より３回目と車の定期交換関連の費用はうなぎ登り。
１万キロ走る車も７万キロ走る外車も、経年劣化による交換は同じです。 アクトジャパンは、車の劣化状況を判断し、今交換すべきか、それとも半年後でいいのか１年後でいいのかをカードクターが状態を診て判断します。
しかも、劣化状況を次の車検まで６ヶ月毎に定期的に点検し、交換時期を含めて、長年乗った車の状態をかかりつけの医者のようにアフターフォローしています。
１万キロ走行の車と７万キロ走行の車の対策は同じではない！というのが考え方です。アクト車検が次回車検まで２年間に３回の定期点検をパックにしているのは、こういった理由からなのです。
輸入車のお問い合せ
※お見積り（4,000円から）、コンピュータ診断料（症状により4,000円から）となっております。
お見積り後、弊社で車検・修理される場合は、請求金額からお見積料金を値引きさせていただきます。