～ 部品持込修理のご注意について　ご案内 ～

ラジエター・コンプレッサー・オルタネーター・スターターなど電装部品の持込修理はお断りしております。

その背景は、オーナーが修理の際に発生する周辺部品まで手配するのは、実際には脱着・分解してないのに難しく、当工場で脱着したときに周辺部品の追加部品が発生し、取り寄せに時間を要することもありリフトに修理車両をそのままにするケースが多く、業務に支障をきたします。また持ち込み部品が純正品やOEM品（純正部品製造会社の一般販売品）の場合に比べ半額以下で通販で販売されている中国部品会社の粗悪品が多く出回っており、純正部品番号のみ表記され、製造会社は無記名のため、部品の基本性能や耐久性に確証がありません。 

※脱着・分解の必要がある修理お見積り（4,000円から）、コンピュータ診断料（症状により4,000円から）となっております。　

　お見積り後、弊社で車検・修理される場合は、請求金額からお見積料金を値引きさせていただきます。

　というお問い合わせを度々受けます。  

　ディーラーで車検を受ける場合、車検毎に年数経過による定期交換部品が定められています。だから車にとって安心といえば安心です。

　１回目の車検より２回目の車検、２回目より３回目と車の定期交換関連の費用はうなぎ登り。

　１万キロ走る車も７万キロ走る外車も、経年劣化による交換は同じです。 アクトジャパンは、車の劣化状況を判断し、今交換すべきか、それとも半年後でいいのか１年後でいいのかをカードクターが状態を診て判断します。  

　しかも、劣化状況を次の車検まで６ヶ月毎に定期的に点検し、交換時期を含めて、長年乗った車の状態をかかりつけの医者のようにアフターフォローしています。 

　１万キロ走行の車と７万キロ走行の車の対策は同じではない！というのが考え方です。アクト車検が次回車検まで２年間に３回の定期点検をパックにしているのは、こういった理由からなのです。